ETC：ノンストップで快適な高速道路の旅を

ETC：ノンストップで快適な高速道路の旅を

高速道路の料金支払いの革新

自動車で遠出をする際に欠かせない高速道路ですが、かつては料金所での支払いが大きな負担となっていました。料金所の手前で減速し、停車して料金を支払うという一連の動作は、ドライバーにとって時間と労力を要するものでした。特に交通量の多い時期には、料金所を先頭に長蛇の列ができ、貴重な時間を浪費してしまうことも少なくありませんでした。

しかし、ETC（自動料金収受システム）の導入によって、状況は一変しました。ETCは、車載器と道路側に設置されたアンテナとの間で無線通信を行うことで、料金所を通過する際に自動的に料金を支払うことができる画期的なシステムです。このシステムの導入により、ドライバーは料金所で停車する必要がなくなり、スムーズに通過できるようになりました。また、料金所の混雑も大幅に緩和され、渋滞の発生を抑える効果も生まれました。ETCは、高速道路の利便性を飛躍的に向上させ、快適なドライブの実現に大きく貢献しています。

ETCの仕組み

高速道路をスムーズに利用できるETCは、料金所の手前で減速したり、料金所で停止したりする必要がないため、時間短縮だけでなく、渋滞緩和や排気ガス削減にも貢献しています。
では、ETCはどのような仕組みで成り立っているのでしょうか。

ETCシステムは、料金所と車に設置された機器同士の無線通信によって成立しています。料金所には、電波を送受信するアンテナが設置されています。そして、車にはETCカードを挿入する車載器が搭載されています。

車がETCレーンを通過する際、料金所のアンテナと車の車載器の間で、瞬時に無線通信が行われます。この時、ETCカードに記録されている情報が読み取られ、通行料金が計算されます。 重要なのは、この一連の流れがわずか数秒で行われることです。そのため、車は停止することなく、料金所をスムーズに通過することができるのです。

通行料金は、後日、事前に登録した銀行口座などから自動的に引き落とされます。ETCを利用することで、料金所で現金やクレジットカードを都度支払う手間も省くことができます。

ETCのメリット

高速道路の料金所をスムーズに通過できるETCは、ドライバーにとって多くの利点があります。ETCを導入することで、料金所で停車する必要がなくなり、流れるような走行が可能となりました。これにより、時間短縮が実現するだけでなく、停車や発進の回数が減ることで燃料消費量も抑制され、環境への負担軽減にも繋がっています。また、ETCの利用を促進するために割引料金が設定されている場合もあり、経済的なメリットも享受できます。さらに、ETCは料金所の混雑緩和にも大きく貢献しており、渋滞発生の抑制にも効果を発揮しています。ETCの導入は、ドライバーの負担を軽減し、より快適で環境にも優しいドライブを実現するための欠かせないシステムと言えるでしょう。

ETCの普及状況

高速道路の料金所をスムーズに通過できるETCは、多くのドライバーにとって今やなくてはならない存在となっています。その利便性の高さから利用者は年々増加しており、高速道路を利用する人のほとんどがETCを利用する時代となっています。
国土交通省が行った調査によると、2022年度における高速道路の料金収受台数に占めるETCの利用率は94.1%にものぼりました。これは、100台の車のうち94台がETCを利用して料金を支払っているということを意味しており、ETCが日本の高速道路における主要な料金支払いシステムとして揺るぎない地位を築いていることが分かります。
ETCの普及が進む背景には、国による積極的な普及促進策があります。ETC車載器の購入助成や、ETCを利用した割引料金制度などが導入されたことで、多くのドライバーがETCの利用を開始しました。また、近年では、ETCを利用した新しいサービスも登場しており、ますます利便性が高まっています。例えば、高速道路の料金所を一時停止せずに通過できるETC2.0サービスは、渋滞の緩和や、交通事故の減少にも貢献しています。
今後も、国はETCのさらなる普及促進に向けて、さまざまな取り組みを進めていく方針です。ETCの技術革新も進んでおり、より安全で快適な高速道路の利用環境の実現が期待されています。